標題
本田跟豐田哪個好?
問題
明年1月份想買車,但是現在有2部車一直在猶豫不決,一台是本田08年Civic1.8LX一台是豐田09年CorollaAltis1.8J,想問問這2台車的評價...本人是比較喜歡本田08年Civic1.8LX,有買這2部車的朋友請給小弟一些意見~謝謝還有~本田價錢到時候有辦法跟他殺價嗎?大約能殺到多少?
最佳解答
關於CIVIC八代與09年ALTIS的比較,在下已經回答過很多篇類似的問題了,確實...這兩部車有很多人都在比較! 買車說真的要看需求! 如果你買了之後,是想好好愛它,打算要開很久,建議你買CIVIC(其實CIVIC的中古價錢不見得差,因為那是很多玩車族群喜歡的熱門車款,如果有好好照顧,行情不見得比ALTIS差),反之,想著折舊或中古市場問題,那就選ALTIS,畢竟目前有TOYOTA品牌迷思的消費者真的還不少,說也奇怪,TOYOTA的國產車真的不怎麼樣,卻賣得比貴的(其品質與其他廠牌同級車相較之下,價錢相對昂貴許多)! CIVIC的安全性比ALTIS好非常多,目前市面上這款ALTIS,後懸吊系統還在延用落伍而單薄的拖曳臂,所以...你如果非常想買這款車,就要保守一點,不要開太快,否則過彎就知道不穩了,坐後座的人更是暈得非常不舒服,不然就是再多花一筆錢去做懸吊系統的強化! 又...如果你有門路,買的是直接從日本原裝進口的ALTIS,那麼倒是非常不錯的選擇(比國產的好N倍),不過價錢方面,可就不是像國產CIVIC和ALTIS的價差那麼少了,辦到好少說也要個百萬! 另外,以油耗來說,這兩款車有非常多人在比較,其實是不相上下的,但數據上,CIVIC似乎比較好看一些,這兩款車的動力系統比較,CIVIC為單凸輪軸SOHC,而ALTIS為雙凸輪軸DOHC,但是,ALTIS用的雖然是VVT-i的TWIN CAM,但兩根凸輪軸之間有齒輪咬合,和SOHC一樣無法各自調整進排氣,算是"假DOHC",而CIVIC使用i-VTEC,雖然SOHC在高轉速時, 進排汽門只由一根凸輪軸控制,沒有DOHC來的精確,所以高轉速出力通常比不上同樣設計的DOHC,但引擎有可變正時的SOHC將是例外,i-VTEC可變汽門配合單凸輪軸引擎,使得CIVIC的引擎高轉速時會切換另一個大角度凸輪,改變進氣閥的開啟時間及揚程,這就是它耗油少卻能提供較大馬力的法寶,這是很多玩家有口皆碑的! 所以反觀ALTIS之所以省油,其實不是它的引擎技術,而是它偷掉某部分得工和料(車體剛性,懸吊和底盤部分)! 而變速系統,CIVIC用的是五速手自排,且完整成熟,ALTIS用的手自排變速箱只有四速,換檔時的頓挫感明顯比CIVIC大!當然,最好就是無段變速囉!但你只把車款鎖定於這兩台,那就不便再推薦其他更經濟實惠且性能更優良的同級國產車了! 以上摘錄自http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1009111903345 豐田國產車的品質,實在令我不敢恭維,以下提供給你做參考: http://tw.myblog.yahoo.com/ibizawang-20gti/article?mid=3725&prev=-1&next=3625 還有http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Renge/3618/sld005.html 豐田的國產車,安全性實在有待商榷! 2009-11-29 00:02:31 補充： CIVIC從八代之後漸漸走精緻路線,車體剛性一掃以前"鈑金太薄"的不良印象,車體選用結構性較強的籠型車體,所以價格會稍高,不過,殺價要看技巧還要看業代的"叩打",只要不是刀刀見骨,相信都很好商量才是!
其他答案
本田缺點貴..優點操控性有大大改進換做是我現在高油價我會選擇豐田開起來真的很省油你說的1.8J空間還瞞大的外觀我倒覺得還不賴有些人認為頭又大是上了年級層群在開的!!但近年來吸引瞞多年輕族群了兩台讓我選我應該選1.8J參考資料：我ALTIS跟8代CIVIC建議選擇CIVIC,因為不論是操控性空間動力等方面都比ALTIS來的佳,本田事實上也是可以議價的
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